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园林椅的类型与特点

发布人：北京思地美园林椅　　发布时间：2008-8-5

园林椅的类型与特点
　　园林椅与人们的生活息息相关，无论是工作、学习、出门旅行、在家休息都离不开园林椅。关于园林椅的设计问题至今仍是值得研究的课题。从50年代初，美国的科甘对整形外科的医用园林椅进行研究以后，40多年来关于园林椅的设计问题已有多位学者进行过系统科学的研究，各种设计参数也相继见于诸多资料。但就目前来看，尚不能说一把真正获得公认的理想的舒适园林椅已经问世。这是因为人体的坐姿是个相当复杂的问题。比如，从事长时间体力劳动的人能坐上一只木板凳休息，则会感到非常舒适，而对于常年日工作量8h且取坐姿工作的人(秘书、打字员等)任何一种园林椅都不会被认为是完美无缺的。

　　在西方某些国家还流行一种"适度不舒适"的园林椅设计，即某些流动性较大的公共空间(如快餐店等)为加速人员流动，有意识地把园林椅设计得不太舒适；另有一些工作场合需要较高的警觉性，也通过把座倚设计得不太舒适，以提高工作人员的警觉性。日本在解决工作人员坐姿工作的警觉性问题另辟新招。如日本马自达汽车公司为了防止人们在从事单调坐姿工作时打瞌睡，推出一种"功能音乐式"园林椅，即在园林椅上安装附加设施，让坐者每隔30秒钟听一次音乐，同时振动坐者的腰部，以驱赶睡意，使人员集中注意力从事工作。

　　综上所述，园林椅的设计是很复杂的问题，要想设计出一把被公认为理想的舒适园林椅几乎是不可能的。因而要想设计出一把相对理想的园林椅必须根据使用目的进行多种因素的考虑。
　　现代工业生产和日常生活中使用的园林椅各式各样，但概括起来可分为两类。即休闲型园林椅和作业型园林椅。休闲园林椅主要是供人们休息用的。如沙发、靠背椅、安乐椅，以及医疗园林椅等，火车、汽车、飞机等交通工具上的乘客园林椅也属这一类。这类园林椅的最大特点是强调坐姿状态下的舒适性。而作业型园林椅是为了满足人们某项工作需要而专门设计的，根据不同的工作性质，园林椅的造型尺度也有不同的要求。一般来说，可分为办公用园林椅，操作用园林椅和驾驶用园林椅，本文仅围绕这三类作业型园林椅进行讨论。

　　1)办公用园林椅

　　办公用园林椅多指在办公室内与办公桌配套使用的园林椅。这类园林椅多强调舒适性和短距离移动的灵活性，园林椅可以旋转，椅脚上安装万向轮，椅背应有腰靠和肩靠的"两点支撑"。必要时，可加扶手，以便小憩时手臂有支撑(图6．63)。

图6.63 办公园林椅(mm)
　　2)操作用园林椅

　　操作用园林椅是指操作微机所用园林椅，以及与控制台、某些装配检验工作配套的园林椅。它的特点是，人坐在园林椅上主要是为了完成某些操作动作。由于操作人员多为换班制，因此这类园林椅的坐高应为可调节的，其调节范围宜取在5-95百分位之间，以适应各班次工作人员的不同身高要求，如图6．64所示。随着微机的逐步广泛使用，人机学者对微机的工作园林椅曾作了多种形式的研究设计，图6．65所示的园林椅则是所推荐的形式之一。

图6.64 操作园林椅(mm)

图6.65 VDT操作椅设计尺寸(mm)
　　图6．66为挪威设计师汉司·孟索尔设计的新式园林椅--跪式坐具。它的特点是坐面前倾，在坐面前下方有一个托垫来承托两膝；人坐时，大腿与腹部自然形成理想的张开角度，可避免躯干压迫内脏而影响呼吸和血液循环。两膝跪在托垫上，大大减轻了臀部的压力，足踝也得以自由。它的最大好处是使脊柱挺直，骨节间平均受压，避免变形增生，使人体的躯干自动挺直，从而形成一个使肌肉放松的最佳平衡状态。它没有靠背，背部可以自由活动，但不能后靠休息，且下肢活动不便。
园林椅　　　
图6.66 跪式坐具　　　　　　　　　图6.67 云椅
　　在跪式坐具的基础上，有关人机学者又研究设计出一种称之为"云椅"的坐具，它是将跪式坐具和微机工作台组合在一起的，见图6．67所示。

　　3)驾驶用园林椅

　　交通运输设备涉及范围很广，驾驶用园林椅的基本要求相差也较大。但它们的共同特点是，作业空间有限，连续作业时间较长，操作频繁，要求精力集中等。因此，驾驶用园林椅又不同于前述园林椅的形式。图6.68所示是轻便小汽车驾驶园林椅的形式。图中给出的尺寸是以身高1690-1800mm的人体形为基础，对于比这种身材高或低的人，可以调节园林椅位置，在水平面上可以调节±100mm，在垂直面上可以调节±40mm。

图6.68 轻便小汽车的驾驶室(mm)
　　图6．69所示为载重汽车驾驶园林椅的形式。图上给出的尺寸是对身高1750±50mm的驾驶员最佳。园林椅位置可以调节，在水平面上可调节±l00mm，在垂直面上可调节±50mm。

　　图6．70所示为火车司机驾驶用园林椅的形式。图中的尺寸是有关人机学者通过实践检验所得的数据。

图6.69 载重汽车的驾驶室(mm) 　　　　　　　图6.70 火车头的驾驶室(mm)

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